Алонсо спечели уникалното състезание във Валенсия

 

Фернандо Алонсо стана първият пилот през сезона, който успя да спечели втора победа. До осмото състезание, което се проведе на пистата във Валенсия, имаше седем различни победители. sportni.bg

Състезанието за Гран при на Европа определено бе много вълнуващо и предложи редица изненади. Алонсо стартира 11-и, но по стечения на обстоятелствата спечели. Втори остана Кими Райконен, а първи подиум след завръщането си във Формула 1 постигна и ветеранът Михаел Шумахер.

Стартът бе отличен за челниците. Само Малдонадо загуби позиция срещу Грожан, но все пак остана в началото на колоната. Добър старт и за Алонсо и Маса, които до третата обиколка вече бяха съответно 8-и и 10-и.

В началните турове Себастиан Фетел започна да трупа преднина, докато Ромен Грожан атакуваше втория Люис Хамилтън. В 10-ата обиколка амбициозният пилот на Лотус най-накрая намери пространство за изпреварване и остави зад себе си британеца.

Първи през бокса минаха Дженсън Бътън и Серхио Перес. В същото време лидерът Фетел успя да натрупа преднина от над 10 секунди, преди гумите му да дадат първи признаци на износване.

В потвърждение на доброто представяне на Лотус Кими Райконен успя да изпревари зрелищно Пастор Малдонадо. Веднага след това Кими изпревари в бокса Камуи Кобаяши, което му осигури повече чиста писта пред него.

18-ият към онзи момент Чеко Перес изненадващо записа най-бърза обиколка в 14-ия тур с мек комплект гуми. Фернадно Алонсо също сложи меки гуми и успя след първото си минаване през бокса да излезе пред Райконен. Михаел Шумахер с различната си по-дълга стратегия обаче обърка значително сметките на всички зад него. Първи за шестата позиция го изпревари Алонсо, но Райконен остана зад 7-кратния шампион.

В средата на състезанието и Грожан записа най-бърза обиколка, но 20-секундната преднина на Фетел изглеждаше обезкуражаващо.

Истинската драма започна в 29-ата обиколка. Кола на сигурността излезе заради съприкосновение на Верн и Ковалайнен, оставило опасно количество карбонови отломки по пистата. Дефект в хидравличния крик пък даде позиция на Алонсо срещу Люис в бокса, след като и двамата минаха през механиците си.

Същевременно колата за сигурност заличи огромната преднина на Фетел, връщайки в битката за първото място Гросжан и вече Фернандо Алонсо, който зае третата позиция на Хамилтън. Кризата за  Хамилтън се задълбочи и заради факта, че Даниел Рикардо остана четвърти със стари гуми.

Състезанието бе рестартирано в 34-ата обиколка и почти веднага след влизането на болидите в състезателно темпо Алонсо изпревари Грожан. Драма имаше и за Себастиан Фетел, който загуби темпо на завой 17 и малко по-късно спря до мантинелите заради технически проблем. Така битката за първото място остана между Алонсо и Грожан и между Ферари и Лотус. Французинът бе по-бърз от испанеца и атаката му бе въпрос на време. Вместо да материализира доброто си състезание, Ромен Грожан бе принуден също да прекрати надпреварата заради проблем с горивната система.

Така Алонсо остана пръв с малко по-комфортна преднина от 3,9 секунди пред Хамилтън и 4,8 секунди пред другия Лотус на Кими Райконен. По-назад Марк Уебър записа чудовищна бърза обиколка, чупейки временния рекорд с повече от секунда. Късното намиране на верните настройки и правилния режим за работа с гумите обаче не помогна на Уебър да направи силно състезание.

Хамилтън започна да топи разликата с Алонсо, но обиколките до финала се оказаха недостатъчни за атака и изпреварване. Нещо повече, Кими Райконен натисна сериозно британецът и го изпревари две обиколки преди края. Нестабилният Люис бе застигнат и от Пастор Малдонадо в битката за третото място. Борбата им доведе до контакт, а резултатът – отпадане и за двамата.

От това спечели Михаел Шумахер, който финишира трети. След него финалната линия пресякоха Уебър, Хюлкенберг и Розберг